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4P-25無接縫滑觸線含現場安裝調試

簡要描述:

4P-25無接縫滑觸線含現場安裝調試,它又可以叫安全滑線,或者是簡稱為滑線,主要是用來對設備供電的,其組成主要有兩個部分,是為滑線導軌及集電器,滑線導軌一般是固定的,而且是與電源相連接的,集電器則是可以滑動的,一般是與移動電機相連接的。

更新時間:2024-10-22

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4P-25無接縫滑觸線含現場安裝調試單極組合式滑觸線由H型鋁合金本體導軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。


4P-25無接縫滑觸線含現場安裝調試名稱:無接縫滑觸線。極數選型:3極、4極、6極型號:3P三合一安全滑觸線、四合一安全滑觸線、六合一安全滑觸線,產品特性說明及功能介紹:連續性安全滑觸線,以無氧銅輸送電源、壓降小、導電率倍佳;且適用于曲線及高低行走的設計,在自動化生產的行列中,是供電系統的更優選擇無接縫滑觸線安全電軌有3P、4P、6P長度可根據客戶的要求任意裁斷。

橋式起重機的運行機構是指大車運行機構和小車運行機構。小編為大家介紹下橋式起重機的運行機構相關知識。大車運行機構由驅動電機、制動器、減速器和車輪等部件組成。常見的驅動方式有集中驅動和分別驅動兩種,目前我國生產的橋式起重機大多采用分別驅動方式。分別驅動方式指的是用一個控制電路同時對兩臺驅動電動、減速裝置和制動器實施控制,分別用來驅動安裝在橋架兩端的大車車輪。

雙梁橋式起重機的小車運行機構也由驅動電動機、減速機、制動器和車輪組成,在小車運行機構的驅動下,小車可沿橋架主梁上的軌道移動。雙梁起重機的小車運行機構和起升機構在一起,起升機構用以吊運重物,它有電動機、減速器、卷筒、制動器組成。雙梁橋式起重機起重量超過10t時,一般設兩個提升機構:主鉤和副鉤,兩個鉤不能同時起吊重物。
單梁橋式起重機的小車運行機構一般是指電動葫蘆運行小車,結構比較小,同樣是由電動機、減速機、制動器等組成。不同的是,電動葫蘆小車是懸掛在單梁起重機主梁下的工字鋼上運行。橋式起重機的運行機構驅動起重機大車和起升機構前后左右運行,將重物移動到地點,結合起升機構完成重物的搬運工作。起重機運行機構如果出現問題會嚴重影響設備的正常工作,所以在日常使用過程中,要注意運行機構的維護和保養工作。

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